Чем больше сам вкапываюсь в эту всю тему, тем больше новой информации проходит через меня. Мелькают машины, люди, мероприятия. И само собой в этой всей каше можно потерять какие то нюансы и моменты которые оказывается между собой взаимосвязаны.
И наверно толчком для этой статьи стала именно такая ситуация.
Именно с этой машиной.



есчо..

Когда большинство из нас слышит «Silvia», мы представляем тюнингованную S13 или S15, несущуюся боком в поворотах, но на самом деле история этой модели началась более 45 лет назад. И думаю вполне уместным будет рассказать об истории этого автомобиля, ведь именно эта 45 летняя эволюция подарила нам кузова которые так радуют нас и являются неотъемлемой частью любого автомобильного спорта и направления.



more..

I'm the one without a soul
I'm the one with this big fucking hole
No new tale to tell
Twenty-six years on my way to hell
Gotta listen to your big time, hard line, bad luck fist fuck…



more..

Чем дальше, тем отчетливее я понимаю, что тяжело писать лишь об одном направлении. И не потому, что мало информации, а потому, что слишком много еще есть того, что хочется показать и рассказать в общем. Ведь одна из основных тем, это конечно же drifting… красивый, «низкий» drifting. Но есть и обратная, совсем другая сторона у этой медали. Но не менее ценная.



more..

Да я знаю… или нет, скорее мне хочется верить, что на этом блоге сидят люди понимающие смысл каждой статьи которую мы выкладываем. Концепцию(любимое слово Димы Бездельника) так сказать ;) Но… буквально на секунду подыграйте мне. Отключите ваше «виденье» этих машин, с машиной которую я вам сейчас покажу. Посмотрите на нее как обычный прохожий с улицы ничего не смыслящий в этом. Представьте, что она проезжает возле вас. Готовы?)



more..

Есть машины которые сидят на земле так низко, что не понимаешь как они по высоте целлофановые кульки проезжают не зацепившись. Есть машины у которых на полки от дисков можно сложить все содержание женской сумочки и еще останется место. Не говоря уже о всех цветах радуги в которые покрашены эти автомобили. Но есть, что то совсем другое, что, не может похвастаться тем, что описано выше, но уж явно может смело занять свою нишу. И хоть я не любитель европейской сцены дрифтинга и всей этой коммерческой х*еты, но не могу упустить этот автомобиль…

Автомобиль Anthony Scott'а.



more..

Слетайте на машине времени в прошлое, ну или просто откопайте древние видео-кассеты с записями JDM Options и погрузитесь в прошлое на минутку. Вспоминайте… за что вы так сильно полюбили дрифтинг? За бешенное напряжение парных заездов? Или за идеологию главенствования формы над функциональностью? А может быть тот факт, что дрифтинг – так сильно отличается от всего на свете, основываясь ни на чем ином, как на стиле?



more...